
Escenarios aplicables
El transporte de sedimentos y escombros en proyectos de dragado de alcantarillado urbano y tuberías;
Transporte de aguas residuales y lodos en plantas de tratamiento de aguas residuales y proyectos de protección ambiental;
Transporte de diversos residuos a granel y fluidos en el saneamiento municipal y tratamiento de residuos de la construcción;
Transporte a gran-escala de aguas residuales y residuos en parques industriales, minas y otros escenarios.
Ventajas principales de rendimiento
Semirremolque-tanque basculante trasero-de 25 m³.

Adaptación de la capacidad de carga
Puede contener 30 toneladas o 25 metros cúbicos, coincidiendo con las características de materiales como la basura de alcantarillado y el limo de los ríos. La cantidad que se puede transportar al mismo tiempo es suficiente para proyectos-de mediana y gran escala, lo que puede mejorar significativamente la eficiencia del transporte, reducir varios viajes y también reducir los costos operativos.
Sellado y a prueba de fugas-
Todo el tanque adopta una estructura completamente cerrada. La abertura del tanque está equipada con tiras selladoras de alta-resistencia y dispositivos de compresión para evitar fugas de aguas residuales, derrames de lodos y propagación de olores durante el transporte. Esto protege eficazmente el entorno de las carreteras urbanas, cumple con los estándares de transporte de protección ambiental y evita la contaminación secundaria.


Potente descarga trasera
Equipado con un sistema de giro trasero accionado-hidráulicamente, el ángulo de descarga puede alcanzar los 45 grados, lo que presenta una velocidad de descarga rápida y pocos residuos. Es adecuado para varios sitios de descarga y no requiere asistencia manual para la limpieza, lo que mejora la eficiencia operativa. El cilindro hidráulico Haiwo 180# en el sistema hidráulico presenta una fuerte resistencia a la presión y una alta estabilidad, lo que garantiza un funcionamiento confiable en condiciones de trabajo con cargas pesadas-.
Durabilidad mejorada
El cuerpo del tanque está hecho de acero de aleación Q355B de alta-resistencia, con un espesor de aproximadamente 5 mm. Tiene un diseño óptimo, presenta una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste y puede resistir la erosión de sustancias ácidas y alcalinas en lodos y aguas residuales durante mucho tiempo. El bastidor adopta una estructura de viga de tipo pasante-, con distribución uniforme de carga-y excelente rendimiento anti-giro y anti-fatiga, lo que lo hace adecuado para transporte de larga-distancia y operaciones frecuentes de carga y descarga en condiciones complejas de la carretera.


Aspectos destacados del diseño estructural
Optimización del tanque: la pared interior del tanque ha sido sometida a un tratamiento anticorrosión, es lisa, sin rincones muertos y fácil de limpiar. El cuerpo del tanque está equipado con nervaduras de refuerzo para mejorar la rigidez estructural y prolongar la vida útil.
Configuración de seguridad: Equipado con dispositivos de estabilidad antivuelco, sistemas de frenado de emergencia, marcas reflectantes, etc., para garantizar la seguridad en la conducción durante el transporte. La boca del tanque está equipada con cubiertas anti-robo y polvo-, teniendo en cuenta tanto la practicidad como la seguridad.
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